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Driving My car is my...
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Prinzipiell stellen sich einige Frage: Was will ich machen? Wie lange bin ich unterwegs und was will bzw. kann ich ausgeben? Wiviele Kilometer werde ich ca. fahren? Oneway? Brauche ich ein geländegängiges Fahrzeug? Verschmerze ich evtl. ein zwei Tage ohne Auto bei einem Werkstattaufenthalt? ... Ein paar Gedanken dazu. Im Zeitraum von 1 bis ca. 10 Wochen ist ein Mietwagen wahrscheinlich die günstigste und prakikabelste Lösung. Bei längeren Reisedauern kann man sich über Alternativen Gedanken machen: Will man nur ein paar Wochen touristisch reisen und sich Sehenswürdigkeiten ansehen braucht man selten besonders grosses Gefährt, will man allerdings einige Monaten im Fahrzeug leben und hat eine grosse Ausüstung dabei, dann ist ein kleiner PKW nicht mehr ausreichend. Ein grosser Pick-Up mit Zelt wäre evtl. eine Alternative, aber bei Temperaturen in der Nacht von einigén Grad unter Null ist das nicht sehr bequem. Also beeinflussen Aktivität und Jahreszeit die Grösse des Fahrzeuges. Und natürlich die Vorliebe für gutes Essen - auf einem Campingkocher ist man etwas eingeschränkt... Ein geplanter Ausflug nach Baja bzw. allgemein Mexico entscheidet schliesslich darüber ob ein Mietwagen überhaupt eine mögliche Alternative ist. Will man nach Mexico so bleibt einem nur Leasing oder Kauf als Alternative übrig. Die finanzielle Lage gibt einem das Budget vor. Am günstigsten ist sicher das gebrauchte billige Fahrzeug, etwas ein alter Pick-Up oder ein Stationwagon, diese lassen sich für ein paar tausend Dollar finden und wenn es dumm läuft kommt nochmal soviel als Reperaturen dazu. Man kann allerdings auch Glück haben und ein gesundes Auto erwischen. Uns war das zu viel Risiko und bei unseren Anforderungen auch nicht möglich. Das Gleiche gilt für den Kauf eines Campers, nur dass hier der Preis wohl eher um ein Vielfaches höher ist und das Risiko somit auch. Ein ca 5 Jahre altes 24' Motorhome kostet zwischen ca. 20.000 und 35.000$. Weiterhin ist die notwendige Versicherung ein teures Problem. Ich fand während meiner Recherchen keine bezahlbare. Das Fahrzeug ist anzumelden beim Department of Motorvehicles (DMV), Steuern (State Tax!) fallen evtl. bei Kauf und Anmeldung an, Kauf und Verkauf kosten Zeit und der eilige Verkauf bei fixem Rückflugdatum evtl. einige tausend Dollar zusätzlich. Umständlich, evtl. teuer und zeitaufwendig. Die bessere Alternative ist dann evtl. der Kauf mit Rückkauf bzw. das Leasing. Aber hier nicht die auf den ersten Blick günstigste Variante mit uralt Fahrzeugen sondern mit Fahrzeugen die nicht viel älter als fünf Jahre sind. Wir waren offensichtlich mit unserem 8 Jahre alten Fahrzeug das 140.000km auf dem Tacho hatte etwas an der Grenze des Akzeptablen wenn man die 2500$ für Reperaturen in Relation zum Leasingpreis setzt. Sie machten zusätzliche 32% aus. Wir hatten aber auch ein kleineres Fahrzeug das deutlich älter war zu einem kaum günstigeren Preis angeboten bekommen. Hier also auch Preise und Konditionen (Versicherungssummen!) vergleichen! Was kann man rechnen? Je nach Saison und Fahrzeug entstehen pro Tag Fahrzeugkosten zwischen 35$ (günstiger Lokaler Vermieter, kleiner PKW) und 200$ (Motorhome für 4 Personen im Sommer). Unser Fahrzeug hat uns ca. 75$ pro Tag gekostet. Dies nur als unvollständige Gedankengänge, jeder sollte sich mit einer Tabelle hinsetzen und verschiedene Szenarien durchspielen und eine jeweils nahe am Optimum liegende Lösung entwickeln.
LInks Reisebüros: Vermieter Motorhomes: Vermieter PKWs: Kauf mit Rückkauf bzw. Leasing: Gebrauchte RVs: Versicherungen: Stories:
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Etwas alt?
Tiefergelegter 4x4 Pick-Up?? Was soll das?
Besser so?
Sportlich aber unpraktisch
Viel Platz aber dafür einen Parkplatz finden???
Idea
Ines and
Florian
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